2024年6月15日08:30時,馬紹爾群島籍Q-Max船型“AL DAFNA”(達夫那)輪LNG船靠妥新天曹妃甸公司3#碼頭。作為世界上最大的LNG運輸船,該船長345.33米、寬53.8米,于2024年5月26日在拉斯拉凡港裝貨后駛向唐山曹妃甸港。新天曹妃甸公司生產運行中心經過不間斷的連續作業,該船于16日16:15順利離泊,實現了Q-Max型LNG船 “首日靠,次日離”。“達夫那”輪在港時間不滿32小時,創造了公司接卸世界上最大LNG船型的最短時間記錄。
“達夫那”輪是公司今年以來接卸的第6條船,船舶抵港期間恰逢安全生產月。新天曹妃甸公司生產運行中心堅持擰緊安全生產的“閥門”,精密組織,科學籌劃,有效實現LNG船舶接卸全流程閉環管理,確保卸料作業安全有序完成:裝貨前進行嚴格的船岸兼容性審查,靠泊前參加船前會了解注意事項,制定并執行專項卸船方案,定期進行船岸安全檢查,碼頭代表和船代駐船值守以處理緊急情況,拖輪和警戒船保障水域安全,全程監控纜繩張力,關注天氣并提前通知船方,制定操作規程和緊急預案,卸料后總結問題并提出改進建議。
“達夫那”輪的安全接卸,標志著公司實現了“時間過半,接卸任務量過半”的目標。在今后的工作中,新天曹妃甸公司生產運行中心將繼續秉承安全第一的原則,不斷提高船舶接卸水平,助力公司重大發展戰略落地,為開啟河北省天然氣能源發展新篇章增磚添瓦。
(新天曹妃甸公司 周于匯供稿)